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銷售數據低迷中資汽車股普遍受挫
發布時間:2015-6-24 10:35:22 點擊:878次
日前,港股市場上各中資汽車上市公司陸續公布今年前2個月銷量,數據總體上缺乏驚喜。而中資汽車股今年以來表現不振,華晨中國(01114.HK)、北京汽車(01958.HK)和長城汽車(02333.HK)的跌幅均在20%以上,僅廣汽集團升幅為正?磥,尚處于低迷狀態的中資汽車股還需時日等待春風。
    銷量不濟
    中資汽車股普跌
    全國乘用車市場信息聯席會公布,內地今年首兩月廣義乘用車累計銷量371.5萬輛,同比升6.3%。單計今年2月份,內地廣義乘用車銷量137萬輛,同比減少3.7%。而近日從港股市場上各中資汽車上市公司陸續公布的今年前2個月銷售數據來看,目前并無亮點出現。
    據瑞信的報告,華晨中國的寶馬合營業務2月份銷售進一步惡化,同比跌31%至1.31萬輛,為8年來單月最大降幅,年初至今銷售總共4.08萬輛,同比跌16%,低于集團全年的單位數增長目標。
    吉利汽車(00175.HK)日前公布,2月總銷量33327部,同比增長約1%,但環比減少約45%,銷量減少主要由于2月初為新年假期,工作日較少。其首兩個月總銷量為93420部,同比增長約2%;出口量同比減少約41%至4070部。期內,集團在中國總銷量創歷史新高達89350部,同比增長約5%。
    而長城汽車2月整車銷量同比增長14.5%至5.9萬輛,SUV(運動型多功能車)銷量增長21.2%至5萬輛,從其同比增速來看,2月銷量表現好于行業。
    讓人有所驚喜的是廣汽集團(02238.HK)的數據,其公布,2月份汽車銷量為6.84萬輛,同比升20.8%,產量為7.48萬輛,同比升44.1%。累計首兩個月,銷量為19.87萬輛,同比升30.3%,產量為21.15萬輛,同比升46.1%。
    昨日中資汽車股普遍表現低迷,北京汽車跌5.35%,東風集團(00489.HK)跌2.69%,廣汽集團、長城汽車、吉利汽車和比亞迪股份(01211.HK)也均有超過1%的跌幅。
    等待刺激措施提振
    從各中資汽車股今年以來的表現來看,也是乏善可陳。華晨中國今年以來跌幅達到25%,而北京汽車和長城汽車今年跌幅分別為22%和23%,東風集團今年跌9%,比亞迪股份也有近3%的年跌幅,僅廣汽集團錄得正升幅,今年以來升5%。
    汽車股股價低迷,行業的總體業績不甚理想是主因。長城汽車去年全年凈利潤同比跌0.02%至80.4億元人民幣(下同),營業總收入為760.33億元人民幣,同比升21.46%。而北京汽車于日前發布盈利預警,預計2015年度凈利潤較2014年度下滑約26.5%,主要由于年度汽車行業整體波動、北京品牌和北京現代業績下滑,導致公司效益下降。
    高盛發表報告,維持內地汽車市場2016至2018年的增長預測,分別為15%、-5%及5.5%,認為市場將受新的刺激措施提振,但在刺激措施結束后,汽車市場仍將回軟。該行預計新能源汽車及SUV將成為增長亮點,前者2015年至2020年的年均復合增長率達到37%,后者2015年至2018年的年均復合增長率達到19.5%,豪華車及重型汽車市場的表現則較差。高盛認為,H股汽車股目前已跌至2011年來的低位,短期風險不大,有一定吸引力。
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